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注册送官网 - 黑科技加持 星途LX开辟科技出行新领域
2020-01-09 08:21:25      

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注册送官网,随着5g时代的到来,汽车行业的竞争已经从最早的动力、空间、油耗比拼转变成了现在的"车载互联系统"的比拼。无论是第一次购车的"新手"还是准备置换的"老司机"都会发现,目前车市各个品牌的车型在基础表现上大体是一致的,差不多的空间、差不多的动力表现、差不多的油耗等等。当然,所谓的"差不多"的前提一定是售价及车型定位也"差不多"。

既然车型间的竞争如此激烈,究竟该如何脱颖而出?4g时代的移动互联网给了车企新的方向,而随着5g的日益临近,车作为智能终端与移动互联网的结合势必成为各大品牌新的突破点。小编认为,一款好的"车载互联系统"需要带来的是真正的便捷,实际解决消费者在出行场景中的相关问题,只有这样才能在一众系统中脱颖而出,成为相关车型的核心卖点。

在这样的背景下,就在10月29日,中国汽车新高端品牌exeed星途携手英特尔,百度车联及东软,在北京举办了解密"汽车超强大脑"的活动,向所有人深度展示了目前汽车行业最为先进的车机系统之一——lion 3.0 雄狮智云系统。

在此次"汽车超强大脑"活动上,exeed星途邀请了共同参与研发lion 3.0雄狮智云系统的三家全球顶尖科技企业 :英特尔、百度车联网以及软的到来。他们分别为车机主体提供了强大的核心处理器、核心ai能力和内容服务生态以及智能座舱系统。一系列首次应用的设备与行业领先的技术,真正奠定了lion 3.0雄狮智云系统在同级竞品乃至合资竞品中的领先地位。

在发布会的现场,exeed星途信息娱乐和车联网总结吴昕就表示:"用前瞻科技引领智能出行是lion3.0雄狮智云系统最大的宗旨,lion3.0雄狮系统将通过最简单的使用方式,满足用户最复杂的需求!"

在exeed星途看来,开车首先要舒适,只有舒适才能避免疲劳保证驾驶安全,而对舒适产生影响的重要条件之一便是座椅,于是lion3.0雄狮系统开发了全新的面部识别功能,在用户上车后第一时间分辨其车主或是乘客身份并根据身份自动调节座椅,后视镜的角度从而贴合驾驶者的开车习惯,减少不必要的调节动作。

除此之外,在"如何减轻驾驶者对手机导航的依赖,从而确保驾驶更加安全"的问题上,exeed星途有自己的一套先进理论及技术。目前市面上的车载导航普遍存在道路更新较慢,导航反应较慢等问题,而exeed星途的这套lion3.0雄狮智云系统在搭载高精度地图的前提下,还配备了ar增强实景导航,让驾驶者从此告别手机2d时代,让导航更加便捷、精准。

而上述的两个功能仅仅是lion3.0雄狮智云系统的"冰山一角",如果只是为了满足这些常规需求,exeed星途何必大费周折的开一场发布会?在小编看来,这场发布会其实强调了exeed星途想要改变,想要超越的雄心。它的根本目的是要制造一款能够主动适应驾驶者的车,它不但可以为驾驶者思考问题,甚至可以主动的为驾驶者解决问题。而这也是exeed星途联手英特尔,百度车联和东软的目的。

lion3.0雄狮智云系统其处理器由英特尔提供,可以保证电子仪系统和中控娱乐系统的隔离和互不干扰,同时双12.3寸悬浮横贯式高清液晶大屏在东软"智能座舱"的加持下,用户可以方便的控制车内功能,而百度提供的"小度车载os"则集成了百度领先的语音、图像等ai能力,让这款系统成为了真正的"超强大脑"。

当然,"超强大脑"如果没有"超级身体"与之匹配,那无异于"纸上谈兵",exeed星途自然明白其中道理。以exeed星途品牌旗下的首款车型星途lx为例,无论是设计水平还是动力表现,星途lx配得上"新高端车型"这样的词汇。

星途lx的外观由前宝马现奇瑞造型副总裁兼全球首席设计师研发,车头部分的元素全部采用笔直的线条元素,加上矩阵式led灯组辅助,极具辨识度。

车侧部分,得益于领先同级的车身长度,让星途lx看起来有一种"越级"的感觉,而实际的好处则是星途lx拥有更大的后备箱储物空间。除此之外,19寸的轮毂在同级中也非常有优势,更大的轮毂尺寸也带来更具动感的视觉效果。

车尾依然是笔直线条的元素,前后呼应的设计理念让星途lx更具整体性,并不像很多车型的尾部那般没有辨识度。

车内部分的设计,无需多言,毕竟大家审美不同。但在实用性方面,上文提到的lion3.0雄狮智云系统则让它傲视同级,而且这套系统可以实现远程升级,免除了车主去4s店升级的麻烦。

动力单元部分,星途lx全系搭载1.6tgdi发动机匹配格特拉克7dct湿式双离合变速箱,让其最大功率达到145kw,最大扭矩290n.m,拥有强劲动力的同时还可保障6.9l的超低油耗,属实令人喜爱。

除此之外,星途lx还配备了l2.5级别自动驾驶装备,acc自适应巡航,ldw车道偏离预警,lka车道保持辅助,fcw前碰撞预警以及bsd盲区监测系统等辅助装备让它极具科技含量,我们要强调的是以星途lx的价格区间(12.59-15.09万元)来看,真的很少有车型配备l2.5级别自动驾驶功能。

在近几年在"车联网"时代下,不少国内车企都推出了旗下的高端品牌,比如说wey以及领克。看似这些品牌的出现都是在顺应时代潮流,满足消费者对汽车品质、配置上的追求。但是正如我们在文章开头说到的"差不多理论",动力、空间等基础表现已经不是现阶段消费者的第一追求点了,科技配置与车载互联系统才是核心竞争力。而wey与领克等品牌的人车交互系统基本还处在"将手机移植到车上"的基础阶段,说实话并没有给消费者带来太多有颠覆性的便利。如此对比看来,星途lx搭载的lion3.0雄狮智云系统无论从实用性、创新性上都是领先于同级别车型的存在,无愧于"超强大脑"的称号。

在品牌、设计等方面慢慢淡化、实用的科技系统需求日渐强化的时代下,或许在未来,在lion3.0雄狮智云系统的加持下,exeed星途及其旗下产品真的能成为消费者眼中那款"移动中的温馨的家"。

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