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真龙娱乐场娱乐场手机版 - 中俄在5代机技术上齐头并进,歼20对T50并无研发进度上优势
2020-01-09 13:24:01      

真龙娱乐场娱乐场手机版 - 中俄在5代机技术上齐头并进,歼20对T50并无研发进度上优势

真龙娱乐场娱乐场手机版,近期,歼-20隐身战斗机更换空军样式涂装的照片出现在中国互联网,表明将于2017年批量装备解放军空军的一线部队,与此同时,友好近邻俄罗斯的t-50已经正式定名为苏-50,服役俄罗斯空军也是指日可待的事。这两件事放在一起评估,就能够看出俄罗斯第5代战斗机研发进展顺利,丝毫没有面临西方媒体传言的窘境,中国军工在隐形技术验证突破也非常快,使得两国的第5代战斗机研制形成了齐头并进的良好局面。

俄罗斯的第5代战斗机在1970年代开始启动了。到了1983年,代号okb-155的米高扬设计局应苏联空军i-90计划中的mfi部分(即多功能前线战斗机)的要求提出了系统的工程设计方案(设计代号1.42)。在进行了数轮选型以后,初步项目验证机技术状态于1988年冻结,同年苏联部长会议签署命令同意米高扬设计局制造项目原型机,1989年,米高扬设计局完成了对mfi全套图纸的设计工作,并开始了首架mfi的生产。

1980年代末,苏联开始研发新一代战机取代米格-29和苏-27战斗机,2000年俄印最便已开始就联合研制第五代战斗机进行接触。苏霍伊公司领导人波戈相曾向印方承诺,俄方研制的新一代战斗机的性能将与美国的f-22“猛禽”相当,由于研制新型战斗机的费用极其高昂,俄方独自承担会带来巨大的压力,而印度则想从俄方那里获得制造第五代战机的技术,因此两国很快便在联合研制新一代战机的问题上达成了初步协议。

为赶上美军f-22的脚步,俄罗斯空军委托苏霍伊设计局研制名为pak-fa(意为“未来前线战斗机系统”)的第五代战斗机,还把印度弄进来“负责”开发双座型,再一次激发了人们的想象。苏霍伊设计局对pak-fa的内部代号为t-50,t是三角翼的意思。

俄罗斯原来计划在2008年试飞t-50,但是由于印度提出与俄罗斯联合研发来搅局,造成了试飞时间延期到2009年8月的被动局面。2009年5月时,由于国防部资金短缺及合约到期,负责发动机的土星公司已暂停研发,也影响了t-50试飞时间。这期间,得知俄罗斯研发第5代战斗机还会隐形消息的人们对t- 50的外形和性能进行了很多猜测,也发布了很多评估的文章,但是都基本上是捕风捉影,没有事实依据。

2013以来,俄罗斯在总统第三任期内加速研发步伐,t-50第五代战斗机真正走上快速路甚至是高速公路,t-50首飞之后的研发进展很快,2012年8月第三架原型机测试主动电子扫描雷达,2012年12月第四架原型机首飞,2013年8月研制出机载供氧系统,2014年10月日研制成功“喜马拉雅”电子战系统,2014年11月2日,俄罗斯t-50战机再次试飞。翼下增添四个挂架,2015年俄罗斯总统宣布第一批t-50将交付俄罗斯空军,并开始部队测试,然后组建飞行大队,2025年,俄罗斯将用t-50全部替换老旧的米格-29和苏-27战斗机。

相比之下,歼-20的首架工程验证机也于2011年1月11日在成都实现首飞,时间与俄罗斯不相上下,尽管由于后发优势平均进度比俄罗斯略显快了那么一点点,但是仍是同时服役的状态,所幸的是中国没有输在起跑线上,出发枪响后奋起直追,最终达到了中俄齐头并进的程度,这不能不说是中国航空工业的伟大成就。

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